Piccadilly Circus
Piccadilly Circus je menší kruhové náměstí a důležitá dopravní křižovatka v londýnském obvodu Westminster, na němž se střetává pět ulic a obklopují ho nákupní střediska a stánky s rychlým občerstvením.
Vybudováno bylo v roce 1819 podle návrhu architekta Nashe kvůli spojení hlavních nákupních ulic Piccadilly Street a Regent Street. Někdy je mu přezdíváno londýnské Time Square kvůli velkým neonovým reklamám umístěných na budově přezdívané Monico (na severozápadním rohu mezi Shaftesbury Avenue a Glasshouse Street). První byla instalována již v roce 1910. Naproti si lze prohlédnout fontánu s okřídlenou sochou nazývanou Eros, připomínající památku slavného politika lorda Shaftesburyho. Tato plastika od Alfreda Gilberta byla jako první na světě vyrobena z hliníku a v grafické ilustraci je používána jako symbol novin Evening Standard. Na jižní straně náměstí stojí budova divadla Criceton z roku 1874, jehož hlediště i pokladny jsou umístěny v podzemí. V severní části Piccadilly Circus se nachází London Pavillion z roku 1859. Původně sloužil jako koncertní hala, později byl upraven na obchodní centrum. Propojením se sousedním Trocadero střediskem budova získala nový název London Trocadero. Na náměstí si lze koupit vstupenky na hudební a divadelní představení, jsou ale známy i případy falešných prodejců. Piccadilly Circus je považováno za vstupní bránu do londýnské zábavy, protože spojuje divadla na Shaftesbury Avenue, Haymarket, Coventry Street a Glasshouse Street. V okolí jsou hlavně krámky, restaurace a obchody, ve kterých se dá pořídit značkové oblečení.Své prodejny zde mají značky jako GAP, Virgin Megastore, Lillywhites a další.
Užitečné informace pro návštěvníky
Dopravní spojení
Nejbližší zastávka městské hromadné dopravy u Piccadilly Circus je:
- stanice metra, autobusu Piccadilly Circus
Otevírací doba a vstupné
Vstup do Piccadilly Circus se neplatí. Náměstí je přístupné bez časového omezení.
Piccadilly Circus - zajímavosti
Počet světelným reklam se na Piccadilly Circus každý rok snižuje kvůli rostoucím nákladům na provoz. Zcela vypnuty bývají jen při zvláštních příležitostech. Mimo provoz byly například po úmrtí Winstona Churchilla v roce 1965, nebo princezny Diany v roce 1997.